Управление финансами
документы

1. Акт выполненных работ
2. Акт скрытых работ
3. Бизнес-план примеры
4. Дефектная ведомость
5. Договор аренды
6. Договор дарения
7. Договор займа
8. Договор комиссии
9. Договор контрактации
10. Договор купли продажи
11. Договор лицензированный
12. Договор мены
13. Договор поставки
14. Договор ренты
15. Договор строительного подряда
16. Договор цессии
17. Коммерческое предложение
Управление финансами
егэ ЕГЭ 2017    Психологические тесты Интересные тесты   Изменения 2016 Изменения 2016
папка Главная » Полезные статьи » Характеристика информационных процессов

Характеристика информационных процессов

Информационные процессы

Вернуться назад на Информационные процессы

Внимание!

Если Вам полезен
этот материал, то вы можете добавить его в закладку вашего браузера.

добавить в закладки

Характеристика информационных процессов и информационных потоков в системе таможенных органов. ЕАИС таможенных органов России, её назначение и цель разработки. О деятельности ГНИВЦа ФТС России. Структура ГНИВЦа. Назначение, основные функции и задачи ГНИВЦа ФТС России. Задачи автоматизации процессов управления таможенной службой России.

Целью создания ЕАИС, разрабатываемой в соответствии с таможенным кодексом и другими законодательными актами Российской Федерации, является повышение эффективности формирования и осуществления единой таможенной политики государства и деятельности таможенных органов при выполнении основных и вспомогательных функций на базе использования современных средств вычислительной техники и средств передачи данных новейших математических методов, перспективных компьютерных технологий.

Назначение ЕАИС является:

- обеспечение подразделений Федеральной Таможенной Службы России и правительственных органов данными таможенной статистики внешней торговли;
- cовершенствование системы организационно-экономического управления таможенными органами на всех уровнях управления; автоматизация оформления всех типов таможенных документов;
- повышение эффективности таможенного контроля за следующими через границу пассажирами и перевозимым ими багажом;
- информационная поддержка и обобщение данных по взиманию и контролю начисления таможенных платежей, борьбе с контрабандой грузов и другим основным таможенным операциям.

Реализация ЕАИС состоит в поэтапном процессе разработки и внедрении основных таможенных информационных технологий.

Важнейшим фактором интенсификации научно-технического прогресса является совершенствование форм и методов управления во всех функциональных звеньях управления.

Применение экономико-математических методов на базе использования новейших средств вычислительной техники и связи создало новые возможности для дальнейшего совершенствования системы управления. Важнейшим направлением использования экономико-математических методов и средств вычислительной техники явилось создание автоматизированных систем управления (АСУ).

В настоящее время вопросы автоматизации частично решаются в рамках единой автоматизированной информационной системы (ЕАИС) ФТС России. При этом в ЕАИС реализованы лишь некоторые отдельные задачи, такие как автоматизация функций ввода информации, ее обработки, хранения, контроля, формирования отчетов и других информационно-справочных документов о деятельности таможенных органов.


Популярное среди бизнес-аналитиков выражение «автоматизация хаоса порождает автоматизированный хаос» наиболее точно отражает результаты попыток внедрения информационной системы без проведения предварительного бизнес-обследования предприятия, в том числе и такого, как ФТС России. Только грамотно регламентированная и экономически эффективная организация существующих таможенных процессов в структуре ФТС России может привести к реальной отдаче от внедрения такой корпоративной информационной системы, как ЕАИС.

Таким образом, первый обязательный этап создания ЕАИС - анализ и необходимая реорганизация деятельности таможенной службы. Такое обследование эффективно выявляет плохо формализуемые, а значит, заведомо слабые места в организации таможенной службы и позволяет спланировать комплекс мер по реинжинирингу (реорганизации) таможенных процессов.

В результате обследования должно быть сформировано формализованное представление структуры таможенных процессов, потоков данных, описание информационной модели и классов используемых документов, позволяющее сделать выводы и вынести конкретные рекомендации о необходимости реорганизации процессов, связанных с внедрением корпоративной информационной системы. В качестве средств описания моделей в зависимости от специфики задачи могут использоваться диаграммы функционального моделирования, потоков данных и универсальные языки моделирования (UML).

Решение задач информационного обеспечения и автоматизации управления в ФТС России целесообразно проводить на основе единой концептуальной платформы.

В структуре комплекса задач автоматизации системы управления таможенного органа выделяют следующие:

- информационно-расчетные подзадачи - задачи сбора и обработки статистики внешнеэкономической деятельности, специальной таможенной статистики, специальной статистики о технологии таможенной деятельности;
- системный анализ деятельности таможенного органа - количественный многофакторный сравнительный анализ показателей деятельности таможенных постов, таможен, региональных таможенных управлений и таможенной системы в целом, оценка результатов ее модернизации и развития;
- поддержку принятия решений сотрудниками таможенного органа в целях оперативного управления на основе мониторинга и прогнозирования параметров ВЭД, моделирования вариантов принимаемых решений и оценки их эффективности, формирования банков оптимальных оперативно-ситуационных моделей ВЭД, таможенной деятельности, таможенных технологий и другие;
- планирование и программно-целевое управление путем выявления проблемных вопросов в деятельности таможенного органа, исследования факторов, влияющих на деятельность таможенного органа, моделирования и оценки стратегий и модернизации таможенной системы, обоснования целевых направлений, формирования программ, программных направлений и мероприятий модернизации ТС России, моделирования и оценки эффективности планируемых решений.

Как видно, одним из центральных и наиболее сложных компонентов в решении задач автоматизации и оценки эффективности системы управления таможенного органа является модельное представление таможенного органа как объекта исследования. На основе целостно-эволюционного подхода разработаны и детализированы различные аспекты процесса создания и использования моделей таможенного органа. Дан методологический аппарат для преодоления размерности объекта моделирования и формирования знаний в условиях его эволюции. Под знанием понимается любая структурированная информация о таможенной деятельности, включая различные модели и закономерности деятельности таможенного органа, а также технологии интеграции знаний (когнитивные технологии). В рамках такого подхода модель таможенного органа является объектом, инструментом и результатом исследования таможенной деятельности, а в решении конкретных задач - полигоном для принятия различных управленческих решений.

Единая автоматизированная информационная система ФТС России представляет собой автоматизированную систему управления процессами таможенной деятельности. ЕАИС является одним из компонентов информационно-технической инфраструктуры таможенных органов и представляет собой совокупность информационных, программных, информационно-вычислительных, центральных и региональных баз данных, информационно-вычислительных и телекоммуникационных систем и сетей. Она предназначена для комплексной автоматизации дея-тельности таможенных органов всех уровней и информационного взаимодействия между собой и с внешними объектами. Создание ЕАИС таможенной службы началось в конце 80-х годов. Отправным моментом этого процесса явилось постановление Совета Министров СССР № 203, которым определялось образование Главного научно-информационного вычислительного центра (ГНИВЦ) как основной базы для разработки и обеспечения функционирования ЕАИС.

В начале 1992 г. ГНИВЦ перешел в систему Государственного таможенного комитета (ГТК) России (правопреемник ГУФТС СМ СССР), и с этого момента ЕАИС рассматривается как уникальный инструмент реализации основных таможенных информационных технологий на всех уровнях управления таможенных органов от таможенного поста до центрального аппарата ФТС России. Специализированное государственное учреждение «Главный научно-информационный вычислительный центр ФТС России» (далее ГНИВЦ) является самостоятельным структурным подразделением и находится в прямом подчинении Федеральной таможенной службы. Регионом деятельности ГНИВЦ является территория Российской Федерации. ГНИВЦ является головным учреждением в системе ФТС России в области реализации программ автоматизации и информатизации таможенных органов.

Основной целью деятельности ГНИВЦ является содействие таможенным органам Российской Федерации в повышении эффективности их работы в деле защиты экономического суверенитета и безопасности РФ путем создания, развития и эксплуатации Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов (ЕАИС). ГНИВЦ решает возложенные на него задачи непосредственно, а также во взаимодействии с информационно-техническими подразделениями таможенных органов Российской Федерации. Юридический адрес ГНИВЦ: 107842, г. Москва, Комсомольская площадь, дом 1а.

В соответствии с планами приобретения продукции для материально-технического оснащения таможенных органов, осуществлены централизованные закупки и введено в эксплуатацию в таможенных органах 750 серверов, 6950 персональных ЭВМ, 1500 принтеров и сканеров, 749 единиц копировально-множительной техники, а также общесистемное программное обеспечение. В связи с этим уровень оснащения таможенных органов средствами вычислительной техники повысился по сравнению с показателями 2000 года в среднем на 23%. Улучшилось состояние оснащения подсистем ЕАИС ГТК России современными аппаратными средствами, обеспечивающими функционирование новых автоматизированных систем и внедрение перспективных информационных таможенных технологий. В ходе централизованных закупок средств связи и телекоммуникационного оборудования в таможенные органы поставлено 32 АТС, 87 маршрутизаторов, 4 коммутатора и 95 модемов, а также 3600 радиостанций различных типов. За минувший период обеспеченность таможенных органов средствами связи и телекоммуникационным оборудованием увеличилась на 12 %.

Это позволило повысить оперативность обмена информацией и надежность связи с таможенными органами. Теперь несколько слов об истории ГНИВЦа. В конце 80-х годов 20-го столетия в СССР начались реформы по демократизации политической, общественной и экономической жизни. Коснулись они и внешнеэкономической деятельности. Государство перестало быть монополистом во внешнеторговой деятельности. Как следствие, резко возросли количество участников и объемы внешней торговли. Принципиально новая ситуация во внешней торговле требовала принципиально новых подходов к регулированию, которое в современных условиях невозможно без применения информационных технологий. В связи с этим, руководство ГУ ГТК при Совете министров СССР внесло в Правительство предложение о создании в составе ГУ ГТК информационно-вычислительной системы.

Постановлением СМ СССР № 1203 ГУ ГТК было разрешено создание Главного научно-информационного вычислительного центра (ГНИВЦ). В течение полутора лет с момента издания этого Постановления проводилась проработка концепции автоматизации таможенной службы, решались организационные, методологические и кадровые вопросы. Логическим результатом этой работы стал Приказ ГУ ГТК № 53 "О создании ГНИВЦ и мероприятиях по обеспечению его функционирования". Первым директором ГНИВЦ стал Юрий Алексеевич Чеботов, назначенный на эту должность. Именно 5 мая 1990 года считается днем рождения Главного научно-информационного вычислительного центра.

Согласно Устава ГНИВЦ на него были возложены задачи разработки, внедрения и обеспечения функционирования Единой автоматизированной информационной системы (ЕАИС), а также организация разработки изготовления опытных образцов и внедрения в эксплуатацию отечественных технических средств таможенного контроля. В октябре 1990 года на заседании Коллегии ГУ ГТК была рассмотрена и утверждена Концепция создания ЕАИС, одобрена Программа деятельности ГНИВЦ по развертыванию работ в решении первоочередных задач ЕАИС.

В числе первоочередных задач, которые необходимо было решить ГНИВЦ в течение 4-5 лет, стал выпуск сборника статистики внешней торговли.

Для этого требовалось решить целый ряд сложных организационно-технических задач:

- создание системы описания и кодирования товаров на основе международных и национальных классификаторов;
- создание единого документа для идентификации внешнеторговых грузов - грузовой таможенной декларации (ГТД);
- создание базы данных нормативно-справочной информации (НСИ); создание проектирование и разработка базы данных ГТД и соответствующего программного обеспечения;
- оснащение таможенных органов средствами обработки таможенной информации;
- создание ведомственной системы передачи, приема и контроля информации;
- разработка и внедрение программных средств формирования публикаций таможенной статистики внешней торговли.

- Выпущен первый (опытный) образец сборника статистики внешней торговли России. В 1992 году ГНИВЦ перешел под юрисдикцию Государственного таможенного комитета (ГТК России) России. Статус, решаемые задачи, права и обязанности ГНИВЦ ГТК России на этот момент определялись Уставом. Постоянное внимание, оказываемое руководством ГТК России вопросам деятельности ГНИВЦ ГТК России и автоматизации таможенных технологий в целом, а также самоотверженная работа специалистов ГНИВЦ ГТК России позволили к 2000 году реализовать более 50 программно-технологических решений в различных областях таможенной деятельности.

Определяющую роль в успешном развитии информационных таможенных технологий внесли региональные отделы ГНИВЦ ГТК России, которые были созданы в течение 1990-1994 годов от Калининграда до Владивостока. Директором ГНИВЦ ФТС России являлся Сергей Львович Гусев. В настоящее время директором ГНИВЦ ФТС России является Олег Петрович Пучков, назначенный на эту должность. Начиная с этого времени, происходили качественные изменения в развитии Накопленные информационные ресурсы стали использоваться не только в интересах формирования статистики, но и в оперативной деятельности различных функциональных подразделений. Причем как на уровне центрального аппарата, так и в регионах. Пользователи стали самостоятельно работать с центральной базой данных, а для этого потребовалось и серьезное изменение технологии сбора данных, и разработка принципиально других информационно-аналитических программных средств.

В результате функции по выполнению расчетов в деятельности ГНИВЦ стали постепенно уменьшаться. Функциональные специалисты, со своих рабочих мест, сами стали обрабатывать и анализировать информацию. Начиная с 2003 года происходят процессы, суть которых в превращении существующей автоматизированной информационной системы таможенных органов в информационно-управляющую систему. И ГНИВЦ, как центральный элемент всей ИТ-системы таможенных органов, с начала 2004 года был включен в технологический контур, поддерживающий процессы таможенного оформления и таможенного контроля, стал элементом таможенных технологий. Современный ГНИВЦ - это более 350 ИТ-специалистов, обеспечивающих проектирование, разработку, внедрение и функционирование более 70 информационных таможенных технологий, некоторые из которых, до настоящего времени, не имеют аналогов. Современный ГНИВЦ - это мощный вычислительный комплекс, оснащенный по последнему слову вычислительной техники, являющийся хранилищем и центром обработки терабайтов таможенной информации. Современный ГНИВЦ - это учебный центр, возможности которого позволяют изучать новейшие информационные технологии.

Современный ГНИВЦ - это техническая служба, обеспечивающая функционирование всей вычислительной, оргтехники и телефонии в подразделениях ФТС России. Современный ГНИВЦ - это телекоммуникационный центр, осуществляющий обмен информацией со всеми таможенными органами Российской Федерации. Структура ГНИВЦа на сегодняшний день следующая.

Давайте рассмотрим вопросы назначение, основные функции и задачи ГНИВЦа ФТС России. ГНИВЦ ФТС России является правопреемником ГНИВЦ ГТК России, который был создан как государственное предприятие во исполнение постановления Совета Министров СССР от 15.10.88 № 1203 приказом ГУ ГТК СССР от 19.03.90 № 57 и зарегистрирован Московской регистрационной палатой 26 августа 1993 года. В структуре информационно-технической службы таможенных органов ГНИВЦ является головным учреждением в области реализации программ автоматизации и информатизации таможенных органов и осуществляет свою деятельность на всей территории Российской Федерации.

Кроме ГНИВЦ в структуру информационно-технической службы таможенных органов входит Главное управление информационных технологий ФТС России, которое осуществляет реализацию единой научно-технической политики в области информатизации таможенных органов, отвечает за подготовку и организует планирование и финансирование всех работ по созданию, внедрению и сопровождению информационно-технических средств в таможенных органах. Информационно-технические службы и отделы созданы также в каждом региональном таможенном управлении и таможне. Основной целью деятельности ГНИВЦ является содействие таможенным органам Российской Федерации в повышении эффективности их работы в деле защиты экономического суверенитета и безопасности Российской Федерации путем создания, развития и эксплуатации Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов.

Основными задачами ГНИВЦ являются:

- проведение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также научно-техническое сопровождение работ в области автоматизации и информационного обеспечения деятельности таможенных органов, разработка и внедрение ЕАИС в соответствии с планами, утвержденными ФТС России;
- информационное обеспечение деятельности таможенных органов, федеральных органов государственной власти и организаций; участие в разработке и внедрении программного и технического обеспечения ЕАИС таможенных органов, в том числе в создании ведомственной интегрированной телекоммуникационной сети, разработке архитектуры и проектов технического оснащения таможенных органов;
- участие в разработке и построении Ведомственной интегрированной телекоммуникационной сети ФСТ России;
- организация системотехнического обслуживания и ремонта средств вычислительной техники, оргтехники и средств передачи данных в таможенных органах и подразделениях ФТС России;
- защита информации и обеспечение ее достоверности в центральном вычислительном комплексе (ЦВК), центральной базе данных (ЦБД), в других эксплуатируемых сетях передачи данных и системах ГНИВЦ, разработка и осуществление комплекса организационных и технических мероприятий по предотвращению нарушений целостности и конфиденциальности информационных ресурсов ограниченного доступа, незаконного и (или) несанкционированного их использования;
- разработка и реализация совместно с учебными заведениями ФТС России планов подготовки сотрудников и работников таможенных органов по вопросам разработки, внедрения и эксплуатации программно-технических комплексов и информационных таможенных технологий, используемых в ЕАИС таможенных органов;
- участие в разработке и реализации единой научно-технической политики ФТС России, осуществляемой при развитии и эксплуатации ЕАИС таможенных органов; участие в разработке и реализации концепций, целевых программ, перспективных планов развития и оснащения таможенных органов современными программно-техническими комплексами в рамках ЕАИС таможенных органов, оказание методической помощи информационно-техническим подразделениям таможенных органов в обеспечении функционирования ЕАИС, в ведении региональных баз данных и выполнении информационно-вычислительных работ; участие в разработке и реализации основных направлений интеграции информационных ресурсов ФТС России и федеральных органов государственной власти, в создании единого информационного пространства таможенных органов государств-участников СНГ; обеспечение взаимодействия с информационно-вычислительными системами и банками данных министерств и ведомств Российской Федерации, а также таможенных органов других стран.

Важным направлением работы в комплексе мер по развитию ЕАИС ФТС России является подготовка документов, регламентирующих порядок организации разработки программного обеспечения ЕАИС, ведения Фонда программных средств ФТС России, организации создания, оснащения подсистем ЕАИС вычислительной техникой и телекоммуникационным оборудованием, проведения аттестации и сертификации информационно-программных средств ЕАИС ФТС России.

Для автоматизации деятельности таможенных органов в целом важнейшими исходными параметрами являются характеристики потоков информации, их объемы, временные критерии обработки и передачи информации, расположение и организация связи между таможенными объектами, определяющая сложность многоуровневых элементов в общей структуре таможенных органов.

В целом ЕАИС характеризуется:

• территориальной распределенностью;
• иерархической структурой управления;
• централизованным методологическим управлением в части применения информационных таможенных технологий;
• необходимостью в использовании распределенных информационных систем, нуждающихся в средствах обеспечения информационного обмена между ними;
• существованием средств передачи информации и обеспечивающих их комплексов • организационного, информационного и программно-аппаратного обеспечения;
• наличием ведомственной электронной почты на базе использования почтовых систем Novell Group Wise и Microsoft Exchange, функционирующей в настоящее время в режиме опытной эксплуатации;
• наличием телекоммуникационной инфраструктуры на базе использования выделенных каналов связи и коммутируемых линий телефонной сети общего пользования с применением различных протоколов передачи данных.

Факторы, определяющие основные характеристики ЕАИС:

1) постоянный рост числа пользователей;
2) постоянный рост объемов грузоперевозок;
3) измерение нормативной базы;
4) необходимость интеграции с зарубежными партнерами;
5) необходимость интеграции с другими силовыми ведомствами (МВД, ФСБ, ФНС).

Документооборот в системе таможенных органов характеризуется высокой интенсивностью потока и разнообразием типа документов. Основной объем документооборота приходится на ГТД, а также на документы по ведению баз данных нормативно-справочной информации, на документы, оформленные по процедуре внутреннего таможенного транзита (ВТТ), международным перевозкам (МДП), на декларации таможенной стоимости.

С точки зрения системы передачи данных ЕАИС ФТС России можно разделить на несколько уровней иерархии.

• Федеральный уровень - верхний уровень иерархии - образуют структурные подразделения ФТС России и специализированное государственное учреждение «Главный научно-информационный вычислительный центр ФТС России» (ГНИВЦ ФТС России).
• Региональный уровень - семь региональных таможенных управлений (РТУ), соответствующих федеральным округам.
• Таможенный уровень - таможни, зоной деятельности которых, в основном, являются субъекты Федерации.
• Территориальный уровень - таможенные посты, а в ряде случаев отделы таможенного оформления и контроля.

Организация передачи таможенной информации в ЕАИС ФТС России регламентируется положениями соответствующих отраслевых руководящих документов.

С точки зрения транспортной системы компоненты, участвующие в процессах таможенного оформления и контроля, расположенные в РТУ, таможнях и таможенных постах в настоящее время формируют файлы, содержащие платежные документы, статистическую информацию, архивы, которые передаются в соответствующие головные организации и обратно.

Характер обмена информацией - асинхронный, то есть прикладная система формирует файл (электронный документ - ЭД), выкладывает его в директорию для отправки через транспортную систему и продолжает работу. Таким образом, подтверждения о доставке информации в тот же момент не требуется.

В ФТС России нет единой транспортной системы передачи информации. Используется многоуровневая схема передачи информации, в соответствии с которой выполняется передача электронной информации по каналам связи между таможенными органами.

Циркулирующая в ЕАИС ФТС России информация по источнику ее формирования подразделяется на: информацию, подготовленную при помощи специальных про-граммных комплексов, реализующих информационные таможенные технологии; информацию, сформированную стандартными средствами общего пользования (текстовые редакторы, электронные таблицы и др.); прочую информацию, оформленную в виде файлов, с неопределенными средствами ее подготовки (например, дистрибутивы программ).

С другой стороны, циркулирующую в ЕАИС ФТС России информацию можно разделить на следующие категории:

- исходные данные для загрузки и формирования баз данных таможенной информации;
- нормативно-справочная информация; оперативная информация таможенных органов;
- служебная переписка таможенных органов;
- регламентная отчетная информация таможенных органов;
- транзитная информация, проходящая через ГНИВЦ ФТС России.

В части сроков передачи информации в ЕАИС ФТС России и в соответствии с требованиями существующих нормативных документов и установленными регламентами может использоваться следующая классификация:

• оперативная информация (данные мониторинга таможенного оформления). Оперативная информация должна быть доставлена в минимально возможные сроки. К данной категории относятся также различные сообщения в контуре оперативного управления таможенной деятельностью (например, ориентировки), а также служебные и технологические потоки данных, связанные с контролем функционирования автоматизированных систем, входящих в состав ЕАИС ФТС России;
• регламентная информация (отчеты таможенных органов в соответствии с ежегодными приказами ФТС России о введении форм статистической отчетности). Отличительной особенностью данной категории является периодический характер формирования и необходимость получения необходимых данных к определенному нормативными документами сроку;
• информация, используемая для формирования официальных статистических отчетов, бюллетеней и сборников. Информация данной категории должна быть максимально достоверной и полной, при этом на оперативность ее формирования не накладывается настолько же жестких ограничений, как в предыдущих категориях;
• нормативно-справочная информация, которая должна вступать в действие одновременно во всех таможенных органах в установленное время.

Максимальные объемы передачи сообщений приходятся на Центральное таможенное управление (почти 35% общего объема) и Северо-Западное таможенное управление (почти 18% общего объема). Каждое из остальных 5 региональных таможенных управлений имеют трафик меньше чем 10% от общего объема. В целом отмечается ежегодный прирост объемов передаваемых данных на 10-15%. При этом максимальный объем сообщений составляет информация, пе-редаваемая в адрес ГНИВЦ ФТС России.

Для передачи большей части указанных данных используются канальные ресурсы ведомственной интегрированной телекоммуникационной сети ФТС России (ВИТС ФТС России).

ВИТС ФТС России построена по иерархическому принципу по схеме «звезда». На верхнем уровне ВИТС представлена узлом ГНИВЦ, имеющим каналы связи с региональными таможенными управлениями и таможнями непосредственного подчинения.

Существует тенденция к созданию собственных транспортных систем в рамках различных информационных таможенных технологий. В частности, широко используется коммерческая электронная почта для обеспечения функционирования АСКДТТ, системы «Карнет-АТА» и системы «Автоконтроль» (для передачи данных о доставке транспортных средств физическими лицами). Своя система передачи данных реализована в рамках функционирования ряда программных средств, обеспечивающих работу правоохранительных подразделений таможенных органов («БК-ИНФОРМ»). Такой подход значительно увеличивает затраты на передачу данных в ЕАИС ФТС России, так как эксплуатация нескольких транспортных программных комплексов требует большего числа людских и финансовых ресурсов.

Основными критериями оценки функционирующей ЕАИС яв-ляются:

• формирование достоверной таможенной статистики; полное взимание всех таможенных сборов в бюджет;
• улучшение эффективности работы, связанной с осуществлением таможенных операций и управления, путем оптимизации таможенных технологий;
• решение задач таможенной службы в оперативном режиме;
• достигаемое ускорение процесса таможенного оформления и контроля;
• сокращение временных и финансовых затрат на информационно-поисковые, расчетные и аналитические работы;
• адекватная отчетность по финансовым операциям таможенных органов (контроль начисления и взимания таможенных платежей);
• обеспечение соответствующего уровня защиты системы и соответственно ограничение доступности данных, включая полный аудит использования (попытки использования) информационных ресурсов системы;
• минимизация времени стабилизации системы при изменении нормативно-правовой базы;
• полное резервирование критичных компонентов системы: ап-паратной части, программного обеспечения, коммуникаций и целостности данных.

тема

документ Деловое письмо
документ Служебная записка
документ Объяснительная записка
документ Докладная записка
документ Формы собственности



назад Назад | форум | вверх Вверх

Управление финансами

важное

1. ФСС 2016
2. Льготы 2016
3. Налоговый вычет 2016
4. НДФЛ 2016
5. Земельный налог 2016
6. УСН 2016
7. Налоги ИП 2016
8. Налог с продаж 2016
9. ЕНВД 2016
10. Налог на прибыль 2016
11. Налог на имущество 2016
12. Транспортный налог 2016
13. ЕГАИС
14. Материнский капитал в 2016 году
15. Потребительская корзина 2016
16. Российская платежная карта "МИР"
17. Расчет отпускных в 2016 году
18. Расчет больничного в 2016 году
19. Производственный календарь на 2016 год
20. Повышение пенсий в 2016 году
21. Банкротство физ лиц
22. Коды бюджетной классификации на 2016 год
23. Бюджетная классификация КОСГУ на 2016 год
24. Как получить квартиру от государства
25. Как получить земельный участок бесплатно


©2009-2016 Центр управления финансами. Все права защищены. Публикация материалов
разрешается с обязательным указанием ссылки на сайт. Контакты