Выбор между работой ИП по ЕНДВ или патенту актуален не только в аспекте материальной выгоды. Вполне возможно, что ЕНДВ осталось «недолго жить», хотя планы о полной замене ЕНДВ патентом вынашиваются Правительством РФ уже не первый год.
ИП, осуществляющим деятельность в сфере грузоперевозок, право на получение патента предоставляется в обязательном порядке при условии соблюдения индивидуальным предпринимателем следующих ограничений:
1. Использование не более пятнадцати наемных рабочих вне зависимости от количества приобретенных патентов;
2. Осуществление деятельности ИП исключительно на территории того муниципального, городского и т.д. образования, в котором патент был выдан;
3. Доход ИП по патенту не сможет превышать 60 млн. рублей в год. В противном случае права на патентную систему он лишается, а патент отзывается без возврата его стоимости;
4. Не применяется патентная система по видам деятельности, осуществляемой на условиях договора о совместной деятельности.
Способом налогообложения по патентной системе будет сама стоимость патента.
Помимо этого, ИП освобождается:
• От налога на имущество физических лиц, используемое в процессе работы (в рассматриваемом случае ИП для грузоперевозок будет освобожден от налога на ТС);
• От НДС;
• От НДФЛ.
Справедливости ради стоит заметить, что примерно тот же список преимуществ имеется у ИП и при ЕНВД. Невыгодность ЕНВД для более крупных предприятий обусловлена разве что необходимостью вести раздельный учет операций.
В первую очередь патент – это документ, дающий ИП право на осуществление определенного вида деятельности. Стоимость патента устанавливается на уровне субъекта Федерации и заменяет собой всю процедуру налогообложения ИП. Расчет стоимости патента исходит из налоговой ставки в 6 процентов.
За субъектами Федерации оставлено право установления нулевой ставки («налоговых каникул») для ИП, зарегистрированных впервые.
Максимальный срок действия патента составляет 12 месяцев, то есть расчет объема налога осуществляется с учетом этого срока.
Стоимость патента, таким образом, устанавливается, исходя из налоговой базы, поделенной на 12 месяцев для установления ежемесячного размера. Подобное разделение объясняется возможностью приобретения патента не на год, а на меньшее количество месяцев.
Пример подсчета стоимости патента будет следующим:
Установленная на региональном уровне доходность ИП на транспорте тоннажем менее 3,5 составляет 600 тысяч рублей на одну машину за год. За образец возьмем ИП с тремя машинами в парке. Патент приобретен на 6 месяцев.
1. 600 000 (базовый доход с одной машины) х 3 (количество машин в парке) = 1 800 000 (базовый доход с трех машин в парке).
2. 1 800 000 / 12 месяцев = 150 000 (базовый доход с 3 машин за месяц).
3. 150 000 х 6 месяцев = 900 000.
4. 900 000 х 6% (налоговая ставка) = 54 000 рублей стоимость патента на 6 месяцев.
То есть налог ИП за полгода будет равен 54 000 рублей.
Патент не ограничивает сферу своего применения в зависимости от количества транспорта у ИП. Что же касается ЕНВД, то ареалом его применения будут только ИП с количеством единиц транспорта не более 20.
Сравнивая прикладную пользу от выбора патента или ЕНВД, следует отметить и выгодность «вмененки» в части отсутствия ограничительных установлений по порогу дохода и отсутствия у ИП по ЕНВД необходимости вести учеты доходов-расходов.
Так, в соответствии со ст. 346.29 НК РФ, исчисление суммы налога по ЕНВД осуществляется в зависимости от доходности определенной физической величины, приносящей предпринимателю доход в процессе ее эксплуатации. В качестве физической величины для ИП, занимающегося грузоперевозками, выступает транспортная единица, то есть работающий у него грузовик.
Налоговый кодекс РФ устанавливает базовую доходность каждого автомобиля 6000 рублей. То есть величина вмененного налога для каждого предпринимателя будет индивидуальной в зависимости от количества автоединиц, используемых им в деятельности.
Осуществим сравнительные расчеты, исходя из условий налогообложения в Санкт-Петербурге.
Стоимость патента на осуществление деятельности по грузоперевозкам в Санкт-Петербурге определяется Законом, принятым Санкт-Петербургской Думой, в силу которого предполагаемый годовой доход одного грузового автомобиля с учетом коэффициента (1,425) составляет 800 000 рублей.
Таким образом, стоимость патента на грузоперевозки в Санкт-Петербурге можно рассчитать, основываясь на следующем примере:
Задавайте вопросы нашему консультанту, он ждет вас внизу экрана и всегда онлайн специально для Вас. Не стесняемся, мы работаем совершенно бесплатно!!!
Также оказываем консультации по телефону: 8 (800) 600-76-83, звонок по России бесплатный!
• 800 000 рублей х 1,425 (коэффициент) = 1140 млн. рублей прогнозируемого дохода.
• 1 140 000 х 6 процентов ставки налога по ПСН = 68 400 стоимость годового патента на грузоперевозки для ИП в Санкт-Петербурге на 1 машину.
В случае если годовой доход ИП превысит 60 млн. рублей, патент будет отменен без возврата средств, а ИП переведен на другую систему налогообложения. При этом доходы будут перерасчитаны по ОСНО с начислением НДФЛ и НДС.
Для сравнения проведем анализ расчета налогообложения по ЕНВД на тех же условиях, то есть при наличии 1 автомобиля. Расчет проведем, основываясь на обязательности ежеквартального начисления.
Базовая доходность для ИП по грузоперевозкам составляет 6000 рублей на одну машину ежемесячно.
Производим расчет:
• 6000 (базовая доходность) х 1,868 (коэффициент-корректор) х 1 (вариативный коэффициент) х 3 (1 автомобиль в парке на 3 месяца) = 33624 рублей прогнозируемого дохода за 3 месяца.
• 33624 х 15% (налоговая ставка) = 5043 рубля подлежат уплате в качестве налога за квартал с одной машины.
Если умножить полученный результат на количество кварталов, то налоговая выгода ЕНВД будет очевидной.
Исходя из расчетов, приведенных выше, выгодность ЕНВД для грузоперевозчиков не может быть оспорена. Плюсы ЕНВД при этом будут заключаться в следующем:
1. Дифференциация деятельности. Не будет облагаться налогом деятельность ИП, хотя и связанная с грузоперевозкой, но при этом не приносящая дохода, например, в случаях, когда доставка товара включена в стоимость товара, и перевозку ИП осуществляет по договору.
2. Отсутствие привязки налогов к доходу.
3. Дифференциация вмененного налога в зависимости от вида перевозок.
4. Возможность уменьшения налоговой базы на сумму, равную сумме внесенных обязательных страховых платежей.
5. Возможность уменьшения налога при отсутствии наемных работников за счет выплаты обязательных социальных и страховых взносов на самого себя.
6. Отсутствие привязки деятельности к территории, на которой действует патент.
Отрасль деятельности ИП, относящаяся к грузоперевозкам, нотифицируется в разделе «Н» документа ОК 029–2014 «Транспортировка и хранение». При этом к сфере деятельности ИП могут быть отнесены только виды наземных перевозок автотранспортом. Поскольку коды, приведенные в документе, включают в себя и нотификации, относящиеся к виду деятельности, то выбрать нужный ОКВЭД не составит труда.
Так, ОКВЭД, распространяющиеся на ИП, осуществляющие грузоперевозки, находятся под номерными знаками:
• 49.41 – в отношении грузоперевозок по автотрассам, включая деятельность, связанную с предоставлением автомобилей в аренду;
• 49.42 – в отношении грузоперевозок, осуществляемых по заказу частных лиц.
При выборе патента как способа работы ИП на грузоперевозках следует помнить, что существуют два варианта приобретения патента:
• Оплатить стоимость патента разом за выбранный период.
• Получить рассрочку в оплате патента.
Именно по второму пункту ИП может подстерегать неприятность, и связана она с нарушением срока оплаты. Задержка оплаты приведет к потере патента. Уже выплаченные деньги при этом не возвращаются.
Статью подготовила начальник отдела по формированию налоговой отчетности Железнова Яна Константиновна. 
