Основанием для проведения досмотра считается письменное указание заказчика о том, что он желает проверить товар по прибытию. Досмотр груза можно оформлять как отдельным документом, так и вписать в договор поставки товаров между транспортной компанией и заказчиком.
Основания проведения досмотра могут возникнуть на месте, ели были замечены нарушения тары, качественных и количественных характеристик товаров. В таком случае документы оформляются по прибытию транспорта.
Принимает груз заказчик согласно мест в транспорте. При приеме товара тщательно изучают целостность тары и упаковки. Она должна отвечать всем нормам и требованиям без видимых механических повреждений.
Груз, для которых нет соответствующей тары, упаковывают в самую подходящую, а эти данные обязательно вписывают в договор поставки.
Будет ли присутствовать экспедитор при досмотре груза решает заказчик, но чтобы избежать лишних споров досмотр лучше производить при представителях обеих сторон.
При досмотре необходимо проводить фотографирование товаров в каждой тарной единице, чтобы обеспечить визуальные доказательства целостности товаров.
Если в документах на груз не указаны марки или модели товаров и нет возможности идентифицировать товар согласно сопровождающим документам, то прием ведут согласно количественных показателей груза по факту.
Досмотр груза производиться визуально, только чтобы установить количество товара и целостность упаковки. Технические средства досмотра используют, когда надо установить работоспособность товара или его функциональные свойства после приема товара, на досмотре их не используют.
За дефекты, которые могут быть на товаре и нарушать их функциональные свойства транспортная компания не несет никакой ответственности.
Для того, чтобы провести проверку груза ответственный сотрудник должен полностью располагать информацией по транспортированным товарам. Сопроводительные документы должны быть в 2 идентичных экземплярах, один отдается перевозчику для транспортировки и документального подтверждения перевозки для ГИБДД, а другой экземпляр остается у заказчика, согласно которому будут сверяться количества поставок, соответствие товара описям.
После досмотра в обязательном порядке составляется Акт. Его так же необходимо подготавливать в 2 экземплярах. Акт досмотра подписывается с одной стороны заказчиком, а с другой стороны транспортной компанией.
Если при досмотре были выявлены расхождения, то это нужно указывать в акте. Решения по расхождениям принимает непосредственное руководство заказчика. Такой груз остается отгруженным на складе и опломбировывается, пока руководство не решит как исправить ситуацию и кто понесет затраты за недостачу.
Статью подготовил ведущий корпоративный юрист Шаталов Станислав Карлович. 
