Прицеп, согласно российскому законодательству, является полноценным транспортным средством. Это логично, ибо он выступает в роли полноценного участника движения. Этим обусловлена необходимость составлять договор купли-продажи прицепа. Далее рассмотрим, как правильно оформлять данный документ.
Для того чтобы заполнение договора было верным, потребуется предоставить следующие сведения:
• Персональные сведения обеих сторон сделки (продавца и покупателя). Необходимо указать паспортные данные (полностью), ФИО, дату рождения и т.д.
• Полная информация о прицепе. Речь идёт о заводских стандартах (цвет, номерной знак, модель, год выпуска VIN-номер и т.д.). Эти сведения содержатся в ПТС.
• Полностью прописанная цена прицепа. Можно указать в договоре, что выплата будет производиться частями либо с обменом.
Также в нём могут быть представлены какие-либо дополнительные условия сделки (например, если оплата предполагается частями либо выступает несколько продавцов/покупателей). В таких случаях составляется дополнительный акт приема-передачи с указанием всех условий. В конце как обычно ставятся подписи сторон и дата совершения сделки.
Сам договор можно составлять «от руки» на обычном листе формата А4. Однако для того чтобы документ имел юридическую ценность, его необходимо поставить на учёт в ГИБДД. На данную процедуру по закону отводится 10 суток с момента заключения сделки (дата, которая прописана в конце договора).
Для постановки на учёт потребуется предоставить:
• Настоящий договор купли/продажи, напечатанный или составленный от руки.
• Паспорта обоих участников сделки.
• ПТС.
• Квитанция об оплате государственной пошлины.
Реквизиты для оплаты необходимо брать именно в том учреждении, в которое вы обращаетесь.
Если у кого-либо из участников сделки нет возможности посетить автоинспекцию, это может за него сделать законный представитель. Для этого потребуется предварительно оформить доверенность (на право проведения операций с документами). Многие юридические фирмы предлагают вызов юриста на дом для тех, у кого нет физической возможности посетить отделение ГИБДД.
Процедура поставки на учет идентична случаям, когда сделка совершается с автомобилем. Первым делом будет проведен техосмотр, автоинспекторы должны удостовериться, что транспортное средство соответствует стандартам безопасности. Если технический осмотр пройден успешно, сотрудники ГИБДД выдадут новое свидетельство о регистрации, а также государственные номера.
Некоторые автолюбители в целях экономии решают изготовить прицеп самостоятельно. На первый взгляд это довольно простая конструкция. Однако на деле такие изделия выходят значительно дороже, чем заводские. Дело в том, что любое транспортное средство должно соответствовать нормам безопасности. Поэтому приходится досконально соблюдать все предписания и проходить множество проверок. Это всё сулит дополнительные затраты, которые нивелируют экономию от собственноручного производства.
Если у вас все же возникла необходимость продать самодельный прицеп, то запомните несколько советов:
• Для того чтобы процедура проверки не затянулась, желательно предоставить сертификаты на все материалы и изделия, которые были использованы при изготовлении прицепа.
• Чем больше лицензированных материалов/изделий, тем выше вероятность успешно пройти техосмотр.
• При первом посещении автоинспекции потребуется предъявить все имеющиеся документы и фотографии ТС. Только после этого будет назначена дата генеральной экспертизы.
Прицеп является таким же участником движения, как и автомобиль или мотоцикл. Поэтому он причислен к транспортному средству, следовательно, при его продаже требуется составлять договор и проходить процедуру регистрации.
В советские времена у телефонисток на коммутаторе висел лозунг, из которого следовало, что они все ратуют за свободные сексуальные отношения. Что это был за лозунг?
Статью подготовил директор по развитию предпринимательства и конкуренции ОАО "Акса" Корчагин Юлиан Андриянович. 
