Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств
Общим для данного вида преступлений, объединенных в соответствующую статью, является объект преступного посягательства — это безопасность движения и эксплуатации транспорта.
Объективная сторона преступления состоит в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного, морского или речного транспорта, совершаемых как путем действия, так и бездействия, если это деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба. Уголовная ответственность за преступление, предусмотренное диспозицией настоящей статьи, наступает только при причинении тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека либо причинении крупного ущерба.
Квалифицирующим признаком данного преступления, характеризующим его объективную сторону, является деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека. К числу особо квалифицирующих признаков данного преступления относится деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух или более человек.
Субъективная сторона рассматриваемого преступления характеризуется неосторожной формой вины, когда виновное лицо, нарушая данные правила, предвидит причинение от его действий или бездействия вреда здоровью человека или крупного ущерба, но безосновательно рассчитывает на их предотвращение, либо вообще не предвидит возможность их наступления, хотя при определенной внимательности и предусмотрительности должно и могло это предвидеть.
Уголовной ответственности за содеянное подлежит специальный субъект, т. е. лицо, которое по занимаемой должности должно соблюдать правила движения и эксплуатации вышеуказанных видов транспорта.
Объективная сторона преступления состоит в нарушении лицом, управлявшим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортного средства, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба. Уголовная ответственность за данное преступление наступает при условии наступления вышеуказанных вредных последствий.
Квалифицирующими признаками преступления, характеризующими объективную сторону данного преступления, являются деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека.
К числу особо квалифицирующих признаков данного преступления относятся деяния, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц.
Субъективная сторона преступления характеризуется наличием в действиях виновного лица неосторожной формы вины по отношению к наступившим вредным последствиям.
Оставление места дорожно-транспортного происшествия
Объективная сторона преступления заключается в факте оставления места дорожно-транспортного происшествия лицом, управлявшим транспортным средством и нарушившим правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств. Если в результате такого деяния произошло причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека, то вышеуказанное лицо подлежит уголовной ответственности за такое преступление.
Субъективная сторона преступления характеризуется неосторожной формой вины по отношению к наступившим последствиям и прямым умыслом по отношению к этому общественно опасному деянию.
Недоброкачественный ремонт транспортных средств и выпуск их в эксплуатацию с техническими неисправностями
Объективная сторона преступления состоит в недоброкачественном ремонте транспортных средств, путей сообщения, средств сигнализации или иного транспортного оборудования, а также выпуске в эксплуатацию технически неисправных транспортных средств лицом, ответственным за их техническое состояние.
Уголовная ответственность за данное преступление наступает в случае причинения вышеперечисленными деяниями тяжкого или средней тяжести вреда здоровью или крупного ущерба.
Квалифицирующими признаками преступления являются деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека.
Субъективная сторона преступления характеризуется наличием в действиях виновного лица неосторожной формы вины по отношению к наступившим последствиям.
Уголовной ответственности за данное преступление подлежит специальный субъект, т. е. лицо, которое в соответствии со своими служебными обязанностями несет ответственность за техническое состояние транспортных средств.
Приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения
Объективная сторона рассматриваемого преступления состоит в разрушении, повреждении или приведении иным способом в негодность транспортных средств, путей сообщения, средств сигнализации или связи другого транспортного средства.
Уголовная ответственность за совершение данного преступления наступает при условии, что в результате этого деяния по неосторожности причинен тяжкий или средней тяжести вред здоровью человека или крупный ущерб.
Квалифицирующим признаком преступления являются деяния, повлекшие по неосторожности смерть человека.
К числу особо квалифицирующих признаков относятся деяния, в результате которых наступила смерть двух или более человек.
Субъективная сторона преступления — это наличие в действиях виновного лица неосторожной формы вины по отношению к наступившим последствиям.
Уголовной ответственности за преступление подлежит лицо, достигшее четырнадцати лет.
Нарушение правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта
Задавайте вопросы нашему консультанту, он ждет вас внизу экрана и всегда онлайн специально для Вас. Не стесняемся, мы работаем совершенно бесплатно!!!
Также оказываем консультации по телефону: 8 (800) 600-76-83, звонок по России бесплатный!
Объективная сторона преступления состоит в нарушении пассажиром, пешеходом или другим участником движения правил, обеспечивающих безопасную работу транспорта. Условием наступления уголовной ответственности за данное деяние являются вредные последствия, выраженные в причинении тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека.
Квалифицирующим признаком преступления является деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека.
К числу особо квалифицирующих признаков рассматриваемого преступления относятся деяния, повлекшие по неосторожности смерть двух или более лиц.
Субъективная сторона преступления характеризуется наличием в действиях виновного лица неосторожной формы вины по отношению к наступившим последствиям.
Субъект преступления — пассажир или другой участник движения.
Нарушение правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов
Объективная сторона данного преступления состоит в нарушении правил безопасности при строительстве, эксплуатации или ремонте магистральных трубопроводов. Уголовная ответственность за преступление наступает при условии, если такое деяние повлекло по неосторожности причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба.
Квалифицирующим признаком объективной стороны преступления является деяние, повлекшее по неосторожности смерть человека.
Особо квалифицирующим признаком данного преступления является деяние, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц.
Субъективная сторона преступления — неосторожная форма вины по отношению к наступившим последствиям.
Уголовной ответственности подлежит специальный субъект, т. е. лицо как должностное, так и не должностное, ведущее строительство и эксплуатацию магистральных трубопроводов.
Объективная сторона преступления состоит в невыполнении капитаном судна возложенных на него обязанностей по оказанию помощи терпящим бедствие людям, т. е. его преступное бездействие.
Состав данного преступления имеет место тогда, когда у капитана нет оснований опасаться за безопасность своего судна, экипажа и пассажиров и имеется реальная возможность оказать такую помощь.
Субъективная сторона преступления характеризуется наличием в действиях виновного лица прямого умысла.
Субъект преступления специальный — это капитан судна, не оказавшего помощь терпящим бедствие.
Нарушение правил международных полетов
Объективная сторона преступления состоит в несоблюдении указанных в разрешении маршрутов, мест посадки, воздушных ворот, высоты полета или иных нарушениях правил международных полетов.
Субъективная сторона преступления состоит в наличии прямого или косвенного умысла в действиях виновного лица.
К уголовной ответственности за совершение данного преступления может быть привлечен специальный субъект — работник воздушного транспорта.
В ходе следствия капитан судна, не оказавшего помощь терпящим бедствие, заявил, что не мог этого сделать и связался с другим судном, ввиду того, что у него на борту находились два тяжелобольных матроса, которым требовалась срочная медицинская помощь, которую не могли оказать на корабле.
Статью подготовил ведущий корпоративный юрист Шаталов Станислав Карлович. 
