Правительство Российской Федерации на уровне Министерства промышленности и торговли в 2017 году продолжит становящуюся уже традиционной для последних лет программу субсидирования лизинга.
Такое решение было озвучено 19 декабря 2016 года на совещании, посвященном вопросам реализации программы государственной поддержки автопроизводителей в 2017 году.
Программа льготного лизинга в России была запущена в 2015 году, как реакция на катастрофическое для кредитного рынка повышение ключевой ставки со стороны Центробанка РФ 16 декабря 2014 года.
Данный спасательный круг в форме госсубсидий был призван поддержать российский автопром за счёт стимулирования спроса на его продукцию в противовес резко взлетевшим ставкам по кредитным и лизинговым продуктам.
Стоит правда указать и на камень, залетевший в обозначенный "огород" в начале 2016 года в виде утилизационного сбора, взымаемого при продаже новых транспортных средств.
Данный сбор по сути включается в стоимость продаваемой техники, в т.ч. прицепов и полуприцепов.
Программа господдержки лизинга предполагает субсидирование части авансового платежа в размере 10% от стоимости транспортного средства. Тем самым фактически лизингополучателю была предложена возможность взять в лизинг транспортное средство за 90% его стоимости.
Данная программа никак не касается физических лиц. Для них разработана отдельная программа льготного кредитования.
На сегодняшний день программа субсидирования лизинга предлагает всё тот же размер субсидии, но при этом оговаривает ряд требований и ограничений.
Задавайте вопросы нашему консультанту, он ждет вас внизу экрана и всегда онлайн специально для Вас. Не стесняемся, мы работаем совершенно бесплатно!!!
Также оказываем консультации по телефону: 8 (800) 600-76-83, звонок по России бесплатный!
• транспортное средство должно быть произведено не ранее декабря 2016 года согласно данным ПТС, ПСМ или ПШТС;
• в рамках перехода права собственности лизинговая сделка должна быть первой продажей финансируемой техники и уж точно не должна находиться в собственности у физического лица;
• размер субсидии на 1 (одну) единицу техники, оформляемую по договору льготного лизинга не может превышать 500 000 (пятисот тысяч) рублей;
• договор лизинга колёсного транспортного средства должен быть заключен в период с 01 января 2017 года до 1 декабря 2017 года;
• договор лизинга должен быть заключён на срок не менее 12 месяцев и не должен быть расторгнут до истечения указанного срока;
• авансовый платёж по договору лизинга с госсубсидированием должен составлять не менее 20% и не более 50%;
• перечень техники, попадающей под программу льготного лизинга в 2017 году зафиксирован Минпромторгом России - по сути это транспортные средства, произведённые на территории Российской Федерации, в т.ч. спецтехника.
Объём выделяемых на субсидии бюджетных средств не бесконечен, и на практике двух лет действия данной программы он исчерпывает себя к сентябрю. Но к счастью из года в год кубышка субсидий для лизинга всё растёт и растёт.
Так, к примеру, в 2015 году на субсидирование Минпромторгом было выделено 5 миллиардов рублей, в 2016 году уже 8 млрд., ну и наконец в 2017 году должно быть подписано 10 млрд. рублей на поддержание российского автопрома.
Поэтому компаниям и предпринимателям, которые желают воспользоваться действительно выгодными условиями лизинга и ориентированны на транспортные средства и спецтехнику, произведённую на российских заводах, рекомендуем не оттягивать решение о приобретении техники в лизинг по программе государственного субсидирования - ведь ближе к 4 кварталу 2017 года может быть уже поздно.
Статью подготовила ведущий эксперт-экономист по бюджетированию Ошуркова Тамара Георгиевна. 
