Целью анализа технологической среды является рассмотрение технологических факторов, оказывающих влияние на предпринимательскую деятельность.
Первый велосипед был изобретен в Германии. Он был с деревянной рамой и без педалей, от чего ботинки у ездоков изнашивались очень быстро. Эта проблема была решена французским механиком, который добавил велосипеду ножной привод, создавая основу классического велосипеда.
Ранние модели были несовершенны и их называли «трясучками костей». Для устранения дефекта пришлось оборудовать велосипеды литыми резиновыми шинами. Сначала велосипеды имели непропорционально большое переднее колесо с педальным приводом и маленькое заднее для поддержки, ездить на таких гигантах было довольно сложно, а падать высоко.
Изобретение было усовершенствовано. Шотландский кузнец Киркпатрик Макмиллан добавил к нему педали. Заднее колесо прикреплялось в педали металлическими стержнями, педаль толкала колесо, велосипедист находился между передним и задним колесом и управлял велосипедом с помощью руля, который в свою очередь был прикреплен к переднему колесу.
Несколько лет спустя английским инженером Томпсоном были запатентованы надувные шины для велосипеда. Однако шины были технически несовершенны и не получили распространения в то время.
Если посчитать количество деталей, из которых сделан велосипед, то половина этого количества приходится на цепь.
Самые дорогие велосипеды изготавливает фирма Aurumania. Они продают велосипеды, покрытые 24-каратовым золотом и 600 кристаллами Сваровски. Этот золотой велосипед "CrystalEdition" является эксклюзивным и изготовлен всего в 10 экземплярах.
Стоимость этого транспортного средства оценивается в 100 000 долларов. У самого маленького в мире взрослого велосипеда колеса сделаны из серебряных долларов.
В Великобритании по итогам опроса общественного мнения на тему величайшего технического изобретения с 1800 года победителем был признан велосипед. Он не только обошёл такие изобретения, как интернет и двигатель внутреннего сгорания, но и набрал больше голосов, чем все остальные изобретения, вместе взятые.
В мире сейчас используется один миллион электровелосипедов. В Швейцарии построен электровелосипед, который способен достигать скорости 100 км в час.
В современном мире проходит научно-техническая революция, которая вытесняет велосипед не только как средство передвижения различными мопедами, мотоциклами, скутерами, квадроциклами, но и как способ организации досуга телефонами, компьютерами и т.д.
На основании вышеуказанных факторов можно сделать вывод, что при развитии технологической среды появляются серьезные конкуренты, содержащие двигатель внутреннего сгорания.
А сам велосипед остается практически неизменным. Основным направлением в технологической среде является подведение велосипеда по характеристикам к мотоциклам и создание велосипедов-сувениров из драгоценных металлов.
Статью подготовил ведущий маркетолог-аналитик Воронов Валерий Иванович. 
